La ligne 480 reliera le centre-ville à la Pointe-Nord

La décision finale, en marge de ce projet, devait être entérinée hier soir (le 9 avril) par la STM, mais M. Trudel était en mesure de donner l’information sous embargo, au début de la semaine. La nouvelle ligne desservira environ 1300 clients de la STM dont la plupart sont des employés de Bell Canada, à son nouveau siège social de L'Île-des-Sœurs. L’autobus de la ligne 480 sera aussi utilisé par les employés des bureaux de la Ville de Montréal situés rue Brennan et ceux de la Cité du Multimédia.

La ligne 480 permettra la correspondance avec tous les trains de banlieue du territoire de la gare Lucien-L’Allier et de la gare centrale, de même qu’avec la ligne de métro 2 (orange) et plusieurs circuits d’autobus. Le matin, les autobus partiront de l’arrêt situé à l’angle des rues De la Montagne et de La Gauchetière. Les cinq arrêts du trajet sont situés à l’angle de la rue Mansfield et du boulevard René-Lévesque, des rues University et La Gauchetière, des rues Nazareth et Wellington, Nazareth et Brennan et le terminus de la Pointe-Nord du quartier L'Île-des-Sœurs. On estime que le temps de parcours sera d’une durée d’environ 15 minutes.

Il est important de noter que ce nouveau service opérera en mode unidirectionnel. Le matin, la ligne 480 partira du centre-ville de Montréal pour terminer son trajet sur la pointe nord de l’île des Sœurs et, à l’inverse, aux heures de pointe de l’après-midi, le trajet sera effectué depuis la pointe nord jusqu’au au centre-ville. Les autobus circuleront à des intervalles de 10 à 15 minutes et uniquement aux heures de pointe du matin et de la fin de journée, soit de 6h30 à 9h30 et de 15h15 à 18h30. La ligne 480 sera en opération du lundi au vendredi (à l’exception des jours fériés).

En tant que président de la STM, M. Trudel explique que cette initiative s’inscrit dans la foulée du Programme d’amélioration de service de transport en commun annoncé l’automne dernier. « Elle bonifie l’offre de service à notre clientèle dans les secteurs en développement, tels ceux longeant la ligne 480 », a-t-il tenu à faire remarquer.

M. Trudel a également mentionné que des études sont ont cours à la STM afin d’arrimer éventuellement les circuits des lignes 12 et 168 à ce nouveau service. Ces ajustements pourront être réalisés lorsque le réaménagement du réseau routier des entrées et sorties de l’île sera complété; ils tiendront compte, également, du développement domiciliaire de la Pointe-Nord qui doit débuter au cours des prochains mois.