Le projet Griffintown sera profitable aux Verdunois, selon Georges Bossé

Lors d'une récente séance du conseil, une citoyenne avait exprimé des craintes pour la survie des commerces de la Promenade Wellington, avec l'arrivée de ce qu'elle décrivait comme un important centre commercial. Elle se demandait également si les logements verdunois n'allaient pas subir une perte de valeur, devant la nouvelle offre résidentielle du projet. M. Bossé, qui agit à titre de lobbyiste pour faire la promotion du projet Griffintown, ne partage pas du tout cette inquiétude et il s'appuie sur l'évolution de Verdun, au cours de la dernière décennie, pour expliquer son point de vue.

Il rappelle que depuis que l'on a commencé à transformer et moderniser certains logements vétustes de Verdun, c'est l'ensemble des immeubles qui ont pris de la valeur. « Verdun est l'un des arrondissements où la valeur foncière a le plus augmenté, au cours des dernières années, » précise-t-il. Il fait la même constatation pour le secteur commercial; quand un commerçant rénove son établissement, ses voisins ont tendance à faire de même.

Il affirme que les commerces qui s'établiront au projet Griffintown ne seront pas concurrentiels à ceux de la Promenade Wellington. Le projet de la firme Devimco n'accueillera pas seulement des milliers de nouveaux résidants; il attirera aussi de nombreux touristes et visiteurs et ceux-ci voudront découvrir les secteurs avoisinants. Et à quelques kilomètres de ce site, se trouve Verdun, avec ses vues incomparables, sur le fleuve, ses berges magnifiques, ses vastes espaces verts et ses pistes cyclables qui offrent une alternative attrayante et paisible à l'effervescence du centre-ville. Verdun compte de plus en plus d'excellents restaurants et on y constate une vitalité remarquable du secteur culturel et artistique. M. Bossé cite, à cet égard, les nombreux concerts et spectacles présentés, avec de plus en plus de succès, au cours des dernières années.

Pour l'ancien maire de Verdun, cet arrondissement constitue déjà un pôle important qui profitera sûrement de l'implantation du nouveau Village Griffintown à sa proximité. Les choses seraient sûrement différentes si Verdun était en déclin, mais ce n'est pas le cas, bien au contraire.

M. Bossé estime que le projet de la firme Devimco ouvrira la porte à de nouveaux circuits de transport en commun et que cela sera un atout supplémentaire pour Verdun qui compte déjà trois stations de métro sur son territoire. D'ailleurs, on sait que le promoteur contribuera une somme de 15 millions de dollars à la mise en place d'une ligne de tramway entre Griffintown et la station Peel, dans le centre-ville ainsi que le Vieux-Montréal.

C'est avec fierté que M. Bossé fait la promotion du Village Griffintown, mais il demeure, avant tout, un Grand Verdunois (dans les deux sens du terme). Il est convaincu que le projet apportera de multiples retombées positives pour « son » arrondissement et que le dynamisme et l'esprit communautaire de ses leaders permettront d'en faire profiter pleinement la population et les gens d'affaires.