Transport en commun : 50-50
Sondage Léger Marketing
C’est dans une proportion de 50% que les résidants du quartier L'Île-des-Sœurs ont exprimé leur satisfaction envers le service de transport en commun, dans leur secteur, lors du récent sondage réalisé par Léger Marketing. Ces données sont nettement inférieures à celles exprimées par leurs voisins du quartier Wellington-De-L’Église qui sont satisfaits dans une proportion de 77%.
On constate en outre que seulement 14% des répondants de L'Île-des-Sœurs ont affirmé être très satisfaits des services offerts par la Société de Transport de Montréal (STM). En additionnant les répondants qui ont dit être « assez satisfaits » (un peu plus de 35%), on arrive donc au total de 50%.
Lorsqu’on leur a demandé aux insatisfaits les motifs de leur mécontentement, les gens de L'Île-des-Soeurs ont répondu, dans une proportion de 59% que c’était l’insuffisance de la fréquence et du nombre des autobus. Dans une proportion de 14%, les gens ont affirmé que les autobus étaient en retard ou jamais à l’heure.
Le sondage révèle également que les citoyens habitant loin des stations de métro sont plus insatisfaits du service de transport en commun. Sur l’ensemble du territoire de Verdun (incluant L'Île-des-Sœurs), le taux de satisfaction est de 68%; il est de 77% pour les gens du quartier de Wellington-De L’Église contre 67 % pour ceux de Desmarchais-Crawford et 50 % pour ceux de L’Île-des-Sœurs.
Un problème d’équipement
Le maire Claude Trudel est aussi, comme on le sait, président de la STM et les conclusions de ce sondage le préoccupent beaucoup. Il attribue une partie de ces résultats négatifs à l’hiver difficile que l’on a connu, ce qui a causé de nombreux retards, sur les différents circuits. Il considère toutefois que la principale cause est l’insuffisance du nombre des véhicules disponibles. Lorsqu’un véhicule tombe en panne ou ne peut prendre la route, le service est considérablement perturbé et cela affecte souvent plusieurs circuits. « C’est seulement depuis un an qu’on dispose de l’argent neuf, pour l’achat de nouveaux autobus », a-t-il expliqué. « Ils ont été commandés et sont en fabrication, mais il faudra encore beaucoup de temps avant que tous les nouveaux véhicules soient livrés », a-t-il ajouté. M. Trudel soutient que d’ici cinq ans, la STM aura à sa disposition 1000 véhicules additionnels, ce qui devrait permettre d’améliorer la situation sur tous les circuits.
D’ici là, la STM entend continuer à ajuster ses circuits et ses horaires, afin de mieux desservir la population de L'Île-des-Sœurs. Certaines nouvelles mesures seront d’ailleurs annoncées sous peu, alors que le transporteur se prépare à l’arrivée des quelque 4000 employés de Bell Canada, sur la pointe nord de l’île, entre septembre 2008 et janvier 2009.